錯(cuò)誤代碼 ATC 600006.13 由 CommandCenter (DTI) 觸發(fā),當(dāng)它通過 CAN 總線收到未存儲(chǔ)在 DTI 內(nèi)存中的診斷故障代碼 (DTC) 時(shí)。此通用診斷故障代碼由...
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John Deere 使用 ATC 故障代碼快速識(shí)別和解決自動(dòng)溫度控制 (ATC) 系統(tǒng)內(nèi)的問題。這些系統(tǒng)在保持車廂內(nèi)的最佳氣候控制方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,這對(duì)操作員的舒適度和效率至關(guān)重要。當(dāng)系統(tǒng)觸發(fā) ATC 故障代碼時(shí),它會(huì)提醒需要立即關(guān)注的特定氣候控制問題,以防止系統(tǒng)故障并保持卓越運(yùn)營。
每個(gè) ATC 故障代碼都直接指出一個(gè)特定問題,從傳感器故障到系統(tǒng)內(nèi)的通信錯(cuò)誤。操作員和服務(wù)技術(shù)人員可以使用這些代碼來有效地診斷和解決問題。這改善了維護(hù)程序和系統(tǒng)可靠性。本指南深入探討了各種 John Deere ATC 故障代碼,解釋了它們的原因、設(shè)備的反應(yīng)以及有效故障排除的步驟。
我們的 ATC 錯(cuò)誤代碼綜合列表提供了針對(duì)每個(gè)問題的標(biāo)識(shí)、影響和詳細(xì)說明以及可行的建議。通過了解這些規(guī)范,操作員和技術(shù)人員可以預(yù)測(cè)潛在的故障并采取主動(dòng)措施,以確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行,并將停機(jī)時(shí)間降至最低。
本指南專為經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和新操作員設(shè)計(jì),有助于準(zhǔn)確診斷和有效解決與自動(dòng)溫度控制系統(tǒng)相關(guān)的問題。我們精心設(shè)計(jì)了每個(gè)條目,使其清晰且信息豐富,提供對(duì)系統(tǒng)行為的見解和解決問題的詳細(xì)建議。
錯(cuò)誤代碼 ATC 600006.13 由 CommandCenter (DTI) 觸發(fā),當(dāng)它通過 CAN 總線收到未存儲(chǔ)在 DTI 內(nèi)存中的診斷故障代碼 (DTC) 時(shí)。此通用診斷故障代碼由...
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當(dāng)控制單元檢測(cè)到除霧傳感器(B143,導(dǎo)聯(lián) 2003)信號(hào)輸入端的電壓過低,表明電路對(duì)地短路時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 524219.04。這種低電壓...
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當(dāng)控制單元檢測(cè)到除霧傳感器(B143,導(dǎo)聯(lián) 2003)信號(hào)輸入端的電壓過高時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 524219.03,表明電路可能與電源短路......
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當(dāng)控制單元檢測(cè)到除霧傳感器(B143,導(dǎo)聯(lián) 2003)的頻率超出有效頻率范圍 (32.26 – 37.88 Hz) 時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 524219.02。與指定頻率范圍的偏差可能表明......
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錯(cuò)誤代碼 ATC 524203.04 在控制單元在前部環(huán)境空氣溫度傳感器(B125,導(dǎo)聯(lián) 2001)的信號(hào)輸入端測(cè)量到 0 伏時(shí)觸發(fā)。這種電壓的缺失通常表明...
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當(dāng)控制單元在前部環(huán)境空氣溫度傳感器(B125,導(dǎo)聯(lián) 2001)的信號(hào)輸入端測(cè)得電壓超過 5 伏時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 524203.03。這個(gè)高電壓通常表明電路是...
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錯(cuò)誤代碼 ATC 524202.04 在控制單元在后部環(huán)境空氣溫度傳感器(B126,導(dǎo)語 2006)的信號(hào)輸入端測(cè)量到 0 伏時(shí)觸發(fā)。這種電壓的缺失通常表明...
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當(dāng)控制單元檢測(cè)到后部環(huán)境空氣溫度傳感器(B126,導(dǎo)聯(lián) 2006)的信號(hào)輸入端電壓超過 5 伏時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 524202.03。這個(gè)高電壓通常表明電路是...
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錯(cuò)誤代碼 ATC 523979.07 在控制單元長時(shí)間接收到來自加熱后窗開關(guān)(S139,導(dǎo)讀 2013)的接合信號(hào)時(shí)觸發(fā)。這種情況通常表明交換機(jī)被卡住了......
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當(dāng)發(fā)現(xiàn)空氣分配調(diào)節(jié)電機(jī) (B132) 的校準(zhǔn)無效或尚未校準(zhǔn)時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 523848.13。這種缺乏正確校準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致室內(nèi)氣流分布不正確。
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當(dāng)控制單元檢測(cè)到加熱后窗開關(guān)中指示燈的信號(hào)輸入電流過低時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 523979.05(S139,領(lǐng)先 2021)。這種情況通常表明...
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當(dāng)控制單元從空氣分配調(diào)節(jié)電機(jī) (B132) 的電位計(jì)接收到有效位置信號(hào),但電機(jī)無法移動(dòng)到所需位置時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 523848.07。這種差異通常表明......
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當(dāng)控制單元檢測(cè)到連接導(dǎo)程 2028 和/或 2029 的調(diào)節(jié)電機(jī)電流過高時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 523848.06,用于控制空氣分配閥。這種高電流條件通常表明短路到...
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當(dāng)控制單元在連接引線 2028 和/或 2029 的調(diào)節(jié)電機(jī)上測(cè)量到異常低的安培數(shù)時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 523848.05,該引線控制空氣分配閥。這種低電流條件通常表明可能存在短路。
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錯(cuò)誤代碼 ATC 523848.04 在控制單元在電位計(jì)的信號(hào)輸入處測(cè)量到 0 伏特時(shí)觸發(fā),該電位計(jì)與用于空氣分配的調(diào)節(jié)電機(jī) (B132) 相關(guān)聯(lián)(鉛 2017)。這種缺乏電壓通常表明......
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當(dāng)控制單元在電位計(jì)的信號(hào)輸入端測(cè)量到超過 5 伏的電壓時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 523848.03,電位計(jì)是用于空氣分配的調(diào)節(jié)電機(jī) (B132) 的一部分(導(dǎo)語 2017)。這個(gè)異常的電壓...
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錯(cuò)誤代碼 ATC 522343.19 在用于控制加熱后窗的電阻器 (R17) 的輸出由多個(gè)控制單元通電時(shí)觸發(fā)。這表明通過...
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錯(cuò)誤代碼 ATC 522343.12 是在電源模塊 (HF) PC6 在引線 2031 上的加熱后窗電阻 (R17) 的輸出端測(cè)量到超過 1 安培的電流時(shí)觸發(fā)的,盡管后窗加熱器已關(guān)閉。
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當(dāng)加熱器激活時(shí),電源模塊 (HF) PC6 在導(dǎo)聯(lián) 2031 上加熱后窗電阻器 (R17) 的輸出處測(cè)得的電流小于 350 mA,則會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 522343.05。這個(gè)低電流讀數(shù)...
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當(dāng)電源模塊 (HF) PC6 在后窗加熱器激活時(shí)在 lead 2031 處測(cè)量到超過 30 安培的電流時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 522343.04。這種異常高的電流通常表明短路到...
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當(dāng)電源模塊 (HF) PC6 在后窗加熱器打開時(shí),在加熱后窗輸出(導(dǎo)聯(lián) 0742)的電源電壓下測(cè)得的電壓小于 3 伏時(shí),會(huì)生成錯(cuò)誤代碼 ATC 522343.01。這么低...
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當(dāng)電源模塊 (HF) PC6 在加熱后窗電阻器 (R17) 的輸出端測(cè)得超過 40 安培的安培數(shù)時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 522343.00。這種過大的電流通常表明電路短路到...
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錯(cuò)誤代碼 ATC 002156.09 是由于電源模塊 (HF) PC6 和自動(dòng)溫度控制 (ATC) 單元之間的數(shù)據(jù)傳輸問題而生成的。此問題涉及間歇性或不存在接收由...
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當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 (ECU) 和自動(dòng)溫度控制 (ATC) 系統(tǒng)之間存在數(shù)據(jù)傳輸問題時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 002000.09。此問題涉及間歇性或不存在接收 CAN 消息...
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錯(cuò)誤代碼 ATC 001553.04 當(dāng)控制單元在風(fēng)扇速度控制的信號(hào)輸入處測(cè)量到 0 伏特時(shí)觸發(fā)。這種情況通常表示控制單元內(nèi)部電路內(nèi)對(duì)地短路,這...
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錯(cuò)誤代碼 ATC 001553.03 在控制單元測(cè)量到風(fēng)扇速度控制信號(hào)輸入端的電壓超過 5 伏時(shí)觸發(fā)。這種異常高的電壓通常表明控制單元的內(nèi)部電路...
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錯(cuò)誤代碼 ATC 001552.04 在控制單元在溫度控制的信號(hào)輸入端測(cè)量到 0 伏特時(shí)觸發(fā)。這種沒有電壓通常表示控制單元內(nèi)部電路內(nèi)對(duì)地短路。.
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當(dāng)控制單元檢測(cè)到溫度控制信號(hào)輸入端的電壓超過 5 伏時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 001552.03。這個(gè)高電壓通常表明控制單元的內(nèi)部電路是......
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當(dāng)發(fā)現(xiàn)加熱器閥 (B131) 的校準(zhǔn)無效或尚未校準(zhǔn)時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 001549.13。這種情況會(huì)導(dǎo)致加熱器閥操作不當(dāng),影響加熱系統(tǒng)的能力...
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當(dāng)控制單元從加熱器閥電位計(jì) (B131) 接收到有效的位置信號(hào)時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 001549.07,但無法通過電機(jī)的連接引線將加熱器閥調(diào)整到所需位置。此條件...
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當(dāng)控制單元檢測(cè)到加熱器閥 (B131) 的電機(jī)連接引線(2016 和/或 2027)處出現(xiàn)異常低電壓時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 001549.04。這個(gè)低電壓通常表示電路接地,這可能會(huì)...
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當(dāng)控制單元測(cè)量到加熱器閥 (B131) 的電機(jī)連接引線(2016 和/或 2027)處的電壓過高時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 001549.03。這種高電壓通常表示電路短路,這可能會(huì)影響...
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當(dāng)控制單元在出口溫度傳感器的信號(hào)輸入端測(cè)量到 0 伏電壓時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 001548.04(B128,導(dǎo)聯(lián) 2009)。這種沒有電壓通常表示電路內(nèi)對(duì)地短路,這...
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當(dāng)控制單元在蒸發(fā)器核心溫度傳感器(B129,導(dǎo)聯(lián) 2018 年)的信號(hào)輸入端測(cè)量到 0 伏電壓時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 001547.04。這種電壓的缺失通常表明電路中對(duì)地短路,...
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當(dāng)控制單元在蒸發(fā)器核心溫度傳感器(B129,導(dǎo)語 2018)的信號(hào)輸入端測(cè)得電壓超過 5 伏時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 001547.03。這種異常高的電壓表明該電路要么......
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當(dāng)控制單元在加熱器閥定位電位計(jì)(B131,導(dǎo)聯(lián) 918)的信號(hào)輸入端測(cè)量到 0 伏特時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 001546.04。這種電壓的缺失通常表明電路中對(duì)地短路,...
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當(dāng)控制單元檢測(cè)到加熱器閥電位計(jì)(B131,導(dǎo)聯(lián) 2038)的信號(hào)輸入端電壓超過 5 伏時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 001546.03。這種異常高的電壓通常表明電路...
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錯(cuò)誤代碼 ATC 001551.04 表示 A/C 增壓器鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)電路中的電壓過低。這種情況可能是由接線不良、電池耗盡、交流發(fā)電機(jī)故障或內(nèi)部故障等問題引起的。
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錯(cuò)誤代碼 ATC 001551.03 表示 A/C 增壓器鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)電路中的電壓過高。這個(gè)異常的音量tage 可能是由于電源故障、接線不當(dāng)或故障等問題造成的......
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當(dāng) 5 伏組件電源的正極引線(引線 2093)處測(cè)得的電壓低于 0.5 伏時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 001079.04。這些組件包括除霧傳感器 (B143)、制冷劑壓力傳感器 (B130,...
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當(dāng) 5 伏元件的電源正極引線(導(dǎo)聯(lián) 2093)處測(cè)得的電壓超過 5 伏時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 001079.03。這些組件包括除霧傳感器 (B143)、制冷劑壓力傳感器 (B130)、加熱器......
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當(dāng)用于切換風(fēng)扇電機(jī)(M07 和 M10)的輸出由多個(gè)控制單元通電時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 000923.19,從而導(dǎo)致風(fēng)扇電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)潛在沖突或錯(cuò)誤。這。。。
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當(dāng)電源模塊 (HF) PC6 在一個(gè)或兩個(gè)風(fēng)扇電機(jī)輸出(導(dǎo)聯(lián) 2043 和/或?qū)?lián) 2047)上檢測(cè)到超過 1 安培的電流時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 000923.12,而風(fēng)扇電機(jī)(M07 和 M10)是......
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錯(cuò)誤代碼 ATC 000923.09 表示功率模塊 (HF) PC6 和 ATC 控制單元之間關(guān)于風(fēng)扇電機(jī)(M07 和 M10)的數(shù)據(jù)傳輸存在問題。諸如間歇性或不存在接收 1 或 ...
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當(dāng)功率模塊 (HF) PC6 在一個(gè)或兩個(gè)風(fēng)扇電機(jī)輸出(導(dǎo)聯(lián) 2043 和/或?qū)?lián) 2047)上測(cè)得超過 30 安培的電流,而風(fēng)扇電機(jī)(M07 和 M10)被激活時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 000923.04。這。。。
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錯(cuò)誤代碼 ATC 000923.03 表示循環(huán)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)控制器之間電路中的電壓過高。這種異常電壓情況可能是由故障等問題引起的。
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錯(cuò)誤代碼 ATC 000923.01 是在電源模塊 (HF) PC6 在一個(gè)或兩個(gè)風(fēng)扇電機(jī)輸出(導(dǎo)聯(lián) 0752 和/或?qū)?lián) 0762)的電源電壓下測(cè)得小于 3 伏特時(shí)生成的,而風(fēng)扇電機(jī)(M07 和 M10)...
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錯(cuò)誤代碼 ATC 000923.00 表示電源模塊 (HF) PC6 在一個(gè)或多個(gè)風(fēng)扇電機(jī)輸出(B1 和/或 C3)上測(cè)得的總電流超過 40 安培。這種高電流水平通常表明......
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錯(cuò)誤代碼 ATC 000876.19 在用于切換壓縮機(jī)離合器 (M02) 的輸出同時(shí)由多個(gè)控制單元通電時(shí)觸發(fā)。這表明 CAN BUS 系統(tǒng)中存在通信錯(cuò)誤或配置錯(cuò)誤,其中多個(gè)信號(hào)...
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錯(cuò)誤代碼 ATC 000876.14 表示由于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,自動(dòng)溫度控制 (ATC) 裝置已脫離空調(diào) (A/C) 壓縮機(jī)離合器,作為保護(hù)措施。采取此操作是為了防止對(duì)...
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當(dāng)功率模塊 (HF) PC6 在壓縮機(jī)離合器 (M000876.12) 關(guān)閉時(shí)檢測(cè)到壓縮機(jī)離合器輸出(領(lǐng)先 2023)的電流超過 1 安培時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 0276.12。這種不尋常的電流表明......
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錯(cuò)誤代碼 ATC 000876.10 是在空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)離合器激活頻率高于正常情況下觸發(fā)的,具體來說,是每分鐘超過六次。這種頻繁的激活可能表明存在諸如過度循環(huán)情況等問題......
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錯(cuò)誤代碼 ATC 000876.09 是由于功率模塊 (HF) PC6 和 ATC 控制單元之間的數(shù)據(jù)傳輸問題而觸發(fā)的??刂茊卧陂g歇性地或不存在接收一個(gè)或多個(gè) CAN 總線...
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當(dāng)壓縮機(jī)離合器 (M000876.05) 接合時(shí),功率模塊 (HF) PC6 在壓縮機(jī)離合器輸出處測(cè)得的電流小于 350 mA(導(dǎo)聯(lián) 2023),錯(cuò)誤代碼 ATC 0276.05 被激活。這個(gè)低電流讀數(shù)通常表明...
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當(dāng)壓縮機(jī)離合器 (M000876.04) 啟動(dòng)時(shí),功率模塊 (HF) PC6 在壓縮機(jī)離合器輸出端測(cè)量到超過 30 安培的電流(導(dǎo)聯(lián) 2023)時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 000876.04。這個(gè)高電流通常表示短路...
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錯(cuò)誤代碼 ATC 000876.03 表示空調(diào) (A/C) 壓縮機(jī)離合器電路中的電壓過高。這種情況表明存在潛在問題,例如電路內(nèi)的電源短路,這可能導(dǎo)致...
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當(dāng)壓縮機(jī)離合器 (M000876.02) 啟動(dòng)時(shí),功率模塊 (HF) PC6 檢測(cè)到壓縮機(jī)離合器輸出端(導(dǎo)聯(lián) 0732)的電源電壓小于 3 伏時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 000876.01。這個(gè)低電壓表示......
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當(dāng)電源模塊 (HF) PC6 在輸出 A1、C1 和 D1 處測(cè)量到超過 40 安培的總電流時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 000876.00。這種情況通常表示對(duì)地短路或故障。
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當(dāng)控制單元在制冷劑壓力傳感器(B130,導(dǎo)聯(lián) 2019)處測(cè)得的制冷劑壓力低于 1.7 bar (24.6 psi) 時(shí),錯(cuò)誤代碼 ATC 000871.13 被激活。這種低壓力表明制冷劑存在潛在問題......
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當(dāng)控制單元在制冷劑壓力傳感器(B130,導(dǎo)聯(lián) 2019)的信號(hào)輸入端檢測(cè)到 0 伏電壓時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 000871.04。這種低電壓條件表明電路短路......
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錯(cuò)誤代碼 ATC 000871.03 表示控制單元在制冷劑壓力傳感器的信號(hào)輸入端檢測(cè)到電壓超過 5 伏(B130,導(dǎo)讀 2019)。這種高電壓通常表明存在短路到...
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當(dāng)控制單元從車輛的控制器局域網(wǎng) (CAN) 總線接收到過高比例的錯(cuò)誤消息時(shí),或者當(dāng)它檢測(cè)到車輛 CAN 總線存在一般連接問題時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 000639.14。
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當(dāng)控制單元檢測(cè)到 EEPROM(電可擦除可編程只讀存儲(chǔ)器)中的問題時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 000630.02。此類錯(cuò)誤可能表示數(shù)據(jù)完整性問題或存儲(chǔ)和檢索配置設(shè)置問題。.
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錯(cuò)誤代碼 ATC 000628.12 表示控制單元內(nèi)部電子故障。此故障表明控制單元內(nèi)的組件或系統(tǒng)未按預(yù)期運(yùn)行,這可能會(huì)影響設(shè)備的各種功能,從而可能...
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當(dāng)控制單元檢測(cè)到內(nèi)部空氣溫度傳感器(B127,導(dǎo)聯(lián) 2007)的信號(hào)輸入端有 0 伏電壓時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 ATC 000170.04。這個(gè)低電壓表示對(duì)地短路......
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錯(cuò)誤代碼 ATC 000170.03 表示內(nèi)部空氣溫度傳感器(B127,導(dǎo)聯(lián) 2007)的信號(hào)輸入端的電壓測(cè)量值過高,超過 5 伏。這種情況通常表明電路可能短路到電源引線...
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此錯(cuò)誤代碼 ATC 000168.04 在控制單元檢測(cè)到電源電壓低于正常工作閾值(特別是小于 9 伏)時(shí)觸發(fā)。這種低電壓情況是在引腳 22、引腳 0402、ELX 處發(fā)現(xiàn)的。電壓等級(jí)...
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此錯(cuò)誤代碼 ATC 000168.03 表示控制單元檢測(cè)到電源電壓超過正常閾值,特別是超過 16 伏。這種過高的電壓測(cè)量是在引腳 22、引腳 0402、ELX 處發(fā)現(xiàn)的。如此高的電壓可以...
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